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Bericht zur 1. Kart-Vereinsmeisterschaft des MML e.V.

Sonntag, 07. März 2010

Es ist vollbracht. Die erste Vereinskartmeisterschaft ist Vergangenheit und wir können voller Stolz den 1. Titelträger verkünden. Souveräner Kart-Sieger im Jahre 2010 wurde Denes Reiner. Gratulation!

Natürlich muss an dieser Stelle auch allen weiteren teilnehmenden Fahrern und Fahrerinnen gratuliert werden, denn der olympische Gedanke stand an erster Stelle - dabei sein war alles! :-)

Doch sei nachfolgend das Event im Detail berichtet:

Gegen 15.30 Uhr trafen sich am gestrigen Samstag auf der Kartstrecke in Berlin Reinickendorf (www.kartland.de) die MML e.V. Mitglieder, um echtes Motorsport-Feeling zu erleben und Racing-Luft zu schnuppern. Ursprünglich war die Veranstaltung mit 12 Teilnehmern geplant, doch wegen diverser Gründe reduzierte sich das Fahrerfeld auf neun Starter in unterschiedlichen Alters- und Gewichtsklassen. Leider haben sich auch keine weiteren Zuschauer und Fotografen eingefunden, so dass wir ohne Bildmaterial unsere Renn-Runden vollbringen mussten.

Grundsätzlich muss gesagt werden, dass sich die bisherige Karterfahrung der anwesenden Vereinsmitglieder in Grenzen hielt - mit Ausnahme des späteren Siegers. Die meisten von uns saßen zum ersten Mal in den kleinen Rennboliden.

Nach der Anmeldung für das TopRace 44 und Bezahlung (24 EUR pro Person) sowie einer gewissen Wartezeit mit entsprechender Aufregung und Nervosität ging es mit der Einweisung durch das Kartland Personal los. Die Bahnordnung sowie Flaggensignale wurden erklärt; Tipps und Sicherheitshinweise zum Fahren und zum Ablauf der Veranstaltung wurden gegeben. Die Sturmhauben und Helme wurden aufgesetzt, die Karts den einzelnen Fahrern zugewiesen. Warm-Up und Qualifying konnten somit starten.

In den ersten Runden galt es die kurvenreiche Strecke zu erkunden und die Ideallinie sowie Bremspunkte zu beurteilen. Es stellte sich schnell heraus, dass das Fahrerfeld mit unterschiedlichem (Risiko)-Fahrniveau unterwegs war.

Nach 14 Runden Warm-Up und Qualifying bei kalten 0° C mit extrem eingefrorenden und versteiften Fingern zeigte sich folgende Startreihenfolge: Denes, Pierre, Christian, Schaepi, Presi, Crissi, Julia, Katrin und Bernd. Die Karts wurden auf die entsprechenden Plätze auf der Start-/Zielgeraden eingewiesen und ein stilechter Ampelstart ließ das 30-Runden-Rennen beginnen.

Diese Renn-Runden waren spannend und aufregend. Nicht so sehr aufgrund der Platzierungskämpfe - diese kristallisierten sich schnell heraus - sondern eher wegen dem Kampf gegen die Uhr und dem jeweils persönlichen Ziel, Rundenbestzeit zu fahren und den Abstand zur Spitze in Grenzen zu halten. Die blaue Flagge war ein ständiger Begleiter der Verfolger.

Für mich persönlich ging es insbesondere darum Runde für Runde die Grenzen des Karts und der Strecke kennenzulernen und auszureizen. Das hatte leider in zwei Runden die Folge, dass eine Bandenberührung und leichte Quersteher mit dem Kart nicht ganz auszuschließen waren.

Der Zieleinlauf sah nach 30 Spitzenrunden wie folgt aus:

Platz 1 - Denes - 30 Runden (Rundenbestzeit 28.831)
mit der Kart-Nr. 8

Platz 2 - Pierre - 29 Runden (Rundenbestzeit 29.711)
mit der Kart-Nr. 3

Platz 3 - Christian - 29 Runden (Rundenbestzeit 30.848)
mit der Kart-Nr. 4

Platz 4 - Schaepi - 28 Runden (Rundenbestzeit 31.155)
mit der Kart-Nr. 2

Platz 5 - Presi - 27 Runden (Rundenbestzeit 32.823)
mit der Kart-Nr. 12

Platz 6 - Crissi - 26 Runden (Rundenbestzeit 32.612)
mit der Kart-Nr. 1

Platz 7 - Julia - 23 Runden (Rundenbestzeit 37.074)
mit der Kart-Nr. 6

Platz 8 - Katrin - 18 Runden (Rundenbestzeit 43.951)
mit der Kart-Nr. 5

Platz 9 - Bernd - 18 Runden (Rundenbestzeit 45.479)
mit der Kart-Nr. 11

Alle Teilnehmer wurden im Anschluss vom Kartland-Veranstalter in aufsteigender Reihenfolge gebührend geehrt. Bernd bekam als Letzter - wie vom Presi versprochen - ein persönliches Geschenk: ein Route-66 Thermometer. Die drei Jungs auf dem Siegertreppechen wurden mit Bronze-, Silber- und Goldmedaillie versehen.

Eine wärmende Getränkerunde - sponsored by Presi - rundeten das MML e.V. Erlebnis ab.

Grundsätzlich fand die Veranstaltung bei fast allen Teilnehmern sehr guten Anklang. Für nächstes Jahr, also für die 2. MML e.V. Vereinskartmeisterschaft haben wir uns zumindest schon den Vorsatz vorgenommen: die Temperaturen sollten um mind. 10°C höher liegen, um wenigstens ein bißchen mehr “Fingerspitzengefühl” an den Tag zu legen.

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Besuch auf der Motorwelt Berlin

Montag, 22. Februar 2010

Heute nun einen Bericht von meinem Besuch auf der 5. Motorwelt unterm Funkturm am 20.2.2010.

Kurzentschlossen machte ich mich am letzten Samstag auf, die 6 voll mit Ausstellungsstücken gefüllten Hallen  zu erobern.
Neben der Motorwelt (Neu und Gebrauchtwagen) gab es auch noch die Tuningwelt und die Oldtimerwelt zu bewundern.
Motorwelt: Einige Berliner Autohäuser nutzten die Plattform, um aktuelle Modelle zu zeigen. Besonders angetan war ich von Yeti und Venga. Schöne praktische Autos. Die angetretenen Coupes(Scirocco, Megane, Kia) enttäuschten mich durch mikrige Kofferräume. Leider waren einige Japaner, Ford, BMW und Mercedes nicht am Start, hatten es wohl nicht nötig.
Zur Präsentation erneuerbarer Energien war in einer Halle eine Elektrokartbahn aufgebaut, eine Mitfahrt hab ich mir verkniffen, meine Jungfernfahrt wird im Kartland sein !! :-)
Tuningwelt: Hochachtung vor den Leistungen aller Bastler, feine Arbeiten waren zu sehen. Egal ob Lackgestaltung, Innenveredelung oder Motortuning , es waren echte Schmuckstücke dabei. In einer Ecke war auch der Hockenheimring präsent und wies auf Formel 1 und Nitrolympics hin, letzteres gut illustriert durch einige Original-Dragster. Aber da fragt sich doch der geneigte Lausitzringbesucher, wo waren DIE denn, gehört nicht auch bei den Lausitzern Klappern zum Handwerk? Schade, Chance vertan ! @ Vize : das wäre auch was für Dich gewesen, jede Menge Pferdchen und Pony’s auf der Weide, soviele Mustangs hab ich seit JimClark letztes Jahr nicht mehr auf einen “Haufen” gesehen.
Oldtimerwelt: Angefangen von einem Opel von 1911 , weiter über herrliche Modelle der 40-50 Jahre, waren auch wunderbare Amischlitten aus der Zeit der geschwungenen Kotflügel zu sehen. Interessant auch die Sonderausstellung der BVG - Busse .
Mein Highlight: Ein Doppeldecker-Ausflugsbus (Dreiecker), der hat den Presi als Kind immer von Pankow nach Summt befördert. Und am Besten, man konnte auch reinkrabbeln und ins Oberdeck klettern. (Vielleicht motiviert das den Chrissi, die Malta-Bus-Story zu vollenden?!)
Fazit: Für 8 Euro gut gesehen, ‘ne Menge Bilder gemacht und nach 3 Stunden müde Füße gehabt.
Hier noch ein paar Bilder:

 

Motorwelt 1

 

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motorwelt 3

 

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Ankündigung der 1. MML-Vereinskartmeisterschaft (2010)

Donnerstag, 11. Februar 2010

Warum?

Als Ersatz für unser eigentlich geplantes Wellness- und Sportwochenende wurde die Idee entwickelt, eine MML e.V. Vereinskartmeisterschaft ins Leben zu rufen und diese erstmalig am ersten März Wochenende 2010 stattfinden zu lassen.

Bei entsprechender Begeisterung der Vereinsmitglieder werden wir dieses Event sicherlich regelmäßig (z.B. jährlich) stattfinden lassen.

Wann?

Das Event findet am Samstag, den 06. März 2010 statt. Start ist um 16.00 Uhr. Wir treffen uns somit spätestens um 15.30 Uhr vor der Halle, um in Ruhe alle Vorbereitungen durchzugehen und ein bißchen Rennhallenluft zu schnuppern.

Die Veranstaltung wird ca. 1 Stunde dauern.

Im Anschluss können wir – je nachdem wer will - gerne gemeinsam Essen gehen.

Wo?

Kartland Berlin
Miraustraße 62-66
13509 Berlin-Reinickendorf

Wer?

Da maximal 12 Fahrer gleichzeitig auf der Strecke fahren dürfen, steht momentan folgende Teilnehmerliste fest (updated):

- Christian
- Pierre
- Crissi
- Schaepi
- Cloodi
- Presi
- Kassenmaus
- Vize
- Denes
- Heike
- Bernd
- Julia (noch unsicher, muss überredet werden) oder Berni

Gäste, Zuschauer, Ersatzfahrer und Fotografen sind:

- Sonja
- Patte
- Anhang Cloodi

Was sind die Kosten?

Das Startgeld beträgt verbindlich 24 EUR pro Teilnehmer.

Wie ist der Ablauf?

Training – 4 Runden
Qualifikation – 10 Runden
Rennen – 30 Runden mit Ampel-Start in Rennaufstellung

Eine Runde dauert je nach Fahrergeschwindigkeit ca. 30-40 Sekunden.

Im Anschluss gibt es eine Siegerehrung und Medallienvergabe.

Zusätzliche Informationen und Bahnordnung

Von Kartland werden kostenlos Helm und Sturmhaube leihweise zur Verfügung gestellt.

Zum Abschluss bitte ich darum sowohl die Bahnordnung als auch Flaggensignale und Hinweise zur Sicherheit auf der Kartland Homepage zu lesen und zu beachten.

Kinobesuch Nascar 3D

Sonntag, 28. August 2005
IMAX Filmplakat für Nascar 3D

IMAX Filmplakat für Nascar 3D

Die außergewöhnlichen Kommunikationsfähigkeiten unseres Vereinspräsidenten hatten uns am Donnerstag, den 18.August 2005 die Möglichkeit gegeben, bei der Premiere des Films “NASCAR 3D” dabei zu sein. Mit dem Sponsor der Veranstaltung, der Firma Arndt Motorsport Tuning, hatte unser “Presi” Kontakt aufgenommen und Karten “ergattern” können. Insgesamt 5 Personen von uns standen auf der Gästeliste, die jeweils mit einer Begleitperson das CineStar IMAX Kino im Sony-Center am Potsdamer Platz in Berlin betreten durften.

Im wie immer völlig überlaufenden Sony-Center trudelten wir alle so zwischen 18.00 und 20.00 Uhr ein, um in voller Vorfreude auf den Einlass zu warten. Die vor dem Kino ausgestellten Wagen (ASCAR, NASCAR, u.a.) verkürzten die Wartezeit.

Die letzte halbe Stunde vor Filmbeginn verbrachten wir in der oberen Etage des Kinos mit Blick auf den Innenbereich des Sony Centers. Der direkte Zugang zum VIP-Bereich wurde uns leider verwehrt, Snacks und Getränke durften wir also nicht verköstigen, aber unsere Vereins-T-Shirts fanden trotzdem bei den “normalen” Gästen Beachtung.

MML e.V. Mitglieder beim Ausflug zum IMAX für "Nascar 3D"

Nach einer kurzen Ansprache der Veranstalter konnte der Film beginnen - gezeigt übrigens in der englischen Originalversion mit dem Kommentar von Kiefer Sutherland. Die 3D-Brillen wurden aufgesetzt und wir ließen uns von den Bild- und Soundeffekten begeistern. Für 45min waren alle Menschen im gut gefüllten IMAX-Saal von den gezeigten Bildern gefesselt.

Thematisch wurde im Film alles abgehandelt: Geschichte, Technik, Strecken, Ablauf eines Renntages. Ehemalige und aktuelle NASCAR-Persönlichkeiten kamen zu Wort. Am spektakulärsten waren jedoch die 3D-Mitfahrten in den Autos. Da ist man mittendrin statt nur dabei. “Ahhhs” und “Ohhhhs” wurden dem Publikum entlockt als z. B. bei einem Crash mit Hilfe der 3D-Technik direkt ein Reifen in die Menge “geschleudert” wurde.

Alles in allem ein sehr gelungener Abend für den MML Verein.

Nascar Bolide bei der Film Präsentation "Nascar 3D" im Sony-Center Berlin

DTM Präsentation am Brandenburger Tor in Berlin

Dienstag, 01. Juni 2004

Am 29.05.2004 fand in Berlin zwischen Brandenburger Tor und Siegessäule auf der abgesperrten Straße des 17. Juni die Präsentation der DTM für das eine Woche später startende Rennwochenende auf dem Eurospeedway Lausitz statt. Heinz-Harald Frentzen im Opel, Emanuele Pirro im Audi und Lokalmatatdor Stefan Mücke im Mercedes-Benz zeigten ihre Rennautos vor einer gut gelaunten Kulisse bei sommerlichen Hauptstadt-Wetter und fuhren auf einem speziell gestalteten Kurs “mit heißem Reifen” ihre Runden.

Ein Mühlenbecker Motorsportfreund hat die Highlights der Show fotografisch festgehalten: