Da sich keiner hier im Blog nach vorn drängelt und ein Resümee zu unserer diesjährigen MML-Fahrt zum Lausitzring notiert, wird sich mal wieder der Presi opfern und ein paar Zeilen für die Nachwelt daniederlegen.
Freitag, der 13. August:
Nüscht für Abergläubige, die Ankündigungen der Wettergötter konnte man drehen und wenden wie man wollte; irgendwas Nasses sollte immer von Oben kommen fürs WE. In Summt war beim Einladen noch Primewetter und in gemütlicher Kolonnenfahrt (Unser Transporter hatte Bummys Anhänger hinten dran) ging es mit rockigen Musikstücken aus dem Autoradio gen Lausitzring. So gegen 15.30 Uhr angekommen nahmen wir mit unserer Vorhut Schaepi, Crissi und Julien unsere beliebte Ecke hinter dem Grill in Besitz .
Ruckzuck war unser Camp aufgebaut, die Fahne gehisst und die Gemütlichkeit setze schlagartig ein, zumal auch Schaepi mit seinem Wurfzelt nach kurzer Zeit Richtfest feiern konnte. Nachdem die Ersten eine für den Tag noch kostenlose Stippvisite zum Trainings- und Qualifizierungsbetrieb beendeten, fieberten wir alle dem kulinarischen Höhepunkt entgegen: Kesselgulasch aus dem Suppenofen, lecker lecker kann ich da nur sagen, schönes Brötchen dazu und so gestärkt überstanden wir den abendlichen Regen.
Samstag, der 14. August:
Frühs ab um 04.00 wars vorbei, abgesehen von dem Dieselaggregat, der die ganze Nacht tourte, setze dann auch noch ein 6-stündiger kräftiger Regen ein. Das liebt jeder Kurzzeltler, dieses gleichmäßige rhythmische Prasseln der Tropfen untermalt von heulenden Windböen oder war es doch schon die aufheulenden Rennmotoren ? So gegen 08.00 gings dann aber endgültig los mit dem Rennbetrieb und wir fanden uns so nach und nach alle unter unserem Pavillion (noch trocken) ein. Jetzt was zum Durchwärmen: Kaffee, Tee und Cappuccino fanden reißenden Absatz und unsere Frau Wirtin ließ mal wieder auf sich warten.
Kurz vor Guben sind Andreas, Mario und Gabi aufgewacht und bemerkten, daß sie am Dreieck Spreewald hätten abbiegen müssen. So hielt sich dann der Absatz von Hackepeter (diesmal leider ungewürzt) und Eiersalat in Grenzen, weil alle schon gefrühstückt hatten.
Irgendwie ließ dann aber der Regen nach, Schwimmschäden wurde begutachtet und kommentiert und endlich konnten wir uns dem Rennbetrieb widmen.
Die noch nasse Strecke ließ die Akteure doch vorsichtig agieren, wär auch schade um die schönen Autos gewesen. Am besten kam der Lambo mit unserer Hoheit zurecht (Oder umgekehrt?) : Jedenfalls T.u.T/Kox gewannen , aber wo war mein Held auf dem Ascari?
Am Freitag noch 14.Startposition (in Q2) geholt und heute nicht dabei ?? Das Verharren des Autos in der Box ließ nichts Gutes ahnen und nachdem RR auch noch sein Rennoverall auszog, wußte ich schon: das Ding ist gelaufen.
Während der nachfolgenden Formelrennen tigerten wir übers Gelände und siehe da: Hinter den Boxen sah ich auf einmal Roland Rehfeld im Gespräch. Ziemlich aufgeregt ergatterte ich ein Autogramm auf dem Programmheft und !!! es gibt ein gemeinsamen Foto Presi mit dem Rennfahrer freundlicherweise von Katrin geschossen. Er war aber ziemlich sauer und niedergeschlagen, daß er nicht hier fahren konnte. Hatte aber für seinen Fan einen kurzen heiteren Moment. Danke Roland! Ich hoffe mein Trostgestammel ist trotzdem angekommen und er und Norman greifen wieder voll an. Tscha DEN Höhepunkt konnte man nicht mehr toppen, selbst Detta’s Fototrophäe mit Checker-Lina ließ mich diesmal kalt.
Schönster Rennbetrieb macht irgendwann durstig und hungrig und so klang der Samstag mit Grillen, Bierchen und Präsidentenschale bei bestem !! Wetter aus.
Sonntag, der 15. August:
Das Sternenklare der Nacht wich zwar am Morgen einer trüben Brühe, aber wenigstens war es trocken!! Nach Campauflösen und Fahnenappell nahmen wir die sonntäglichen Rennen in Angriff: das GT Masters Rennen war von mutigen Manövern geprägt (klar bei trockener Strecke) aber unsere Hoheit verteidigte tapfer seine erste Position und holte sich mit P.K. seinen 2. WE-Sieg. Und dann war sie wieder da die Wetterwand !!
Drohend baute sie sich während des Formel 3 Rennens auf, um bei Formel Master für Land unter zu sorgen. Da sind dann doch ein Teil unsrer Mannschaft schon heimwärts geflüchtet, aber auch auf der Autobahn wars sintflutartig . Alle sind gut nach Haus gekommen und nun haben wir wieder Wochen und Monate Stoff zum Auswerten und Bildertauschen.
Ein paar noch zur Illustration angehangen:
