Ein kleiner Nachtrag zum Go-Kart-Duell der Presi-Söhne:

Nachdem am 6. März diesen Jahres, das Bruderduell Pierre gegen Christian 1:0 für den jüngeren von uns ausging, sollte es gerade mal drei Wochen später zur Revanche kommen. Austragungsort war derselbe wie beim ersten Rennen, allerdings war das Fahrerfeld bis auf die Protagonisten dieses Zweikampfes ein völlig anderes. So setzte sich die Truppe, welche alterstechnisch weniger weit gefächert war, als beim letzten Mal, aus acht Männern und einer Frau zusammen.

Während die MML-Kart-Meisterschaft für die schnellsten nach insgesamt 44 Runden beendet war, kamen am 29. März zehn Runden dazu, was noch mal eine extra Portion an Konzentration verlangte. Bevor es aber auf die Strecke ging, gab es natürlich die obligatorische Einführung in das Reglement. Danach wurden aber sofort die Helme aufgesetzt und mit den persönlichen Bestzeiten (Christian: 30.848 & Pierre: 29.711) im Hinterkopf ins Warm-Up/Qualifying gestartet. Jene persönlichen Bestzeiten wurden genauso schnell pulverisiert, wie die Hoffnung auf dem Podium landen zu können. Nach den Qualifikationsrunden ergab sich im Prinzip ein ähnliches Startbild, wie bei der MML-Meisterschaft, nämlich Pierre mit äußerst knappem Vorsprung (Pierre: 29.5xx s & Christian 29.7xx s) eine Startposition vor Christian, welcher diesmal von Platz 5 aus in das eigentliche Rennen startete. Die außer-familiäre Konkurrenz war also ebenfalls enorm.

Die ersten 27 Runden verliefen genauso wie erhofft, voller Spannung und Verbissenheit um jenen 4. Platz. Trotz zeitentechnischer Überlegenheit von Christian, verteidigte Pierre Runde für Runde, Kurve für Kurve seinen Platz und hielt dem Druck stand. Konsequent wurden mögliche Lücken zum Überholen geschlossen. Jedes Reifenquietschen des Hintermannes sorgte für kurzweilige Zufriedenheit über das erneut vereitelte Überholmanöver. Doch zu Beginn der Runde Nummer 28 endete all dies schlagartig – im wahrsten Sinne des Wortes. Pierre raste mit seinem Kart Nr. 5 in die Reifenstapel. Zwar war der Einschlagswinkel noch niedrig genug, um ohne Probleme weiterfahren zu können, doch die mehr als 20-minütige Führung vor Christian fand damit ein abruptes und gleichzeitig schmerzhaftes Ende. Die übrigen 11/12 Runden galten der Schadensbegrenzung und es reichte tatsächlich noch für das Halten des 5. Platzes seitens Pierre. Auch Christian war nicht in der Lage seinen 4. Platz weiter auszubauen, was aufgrund der starken Mitfahrer allerdings keine Schande ist.

So ergab sich folgende Zieleinfahrt beim Race 55:

Platz 1 - Andreas - 40 Runden (Rundenbestzeit 28.485)
mit der Kart-Nr. 7
Platz 2 - Manuel - 40 Runden (Rundenbestzeit 28.361 - schnellste Rennrunde)
mit der Kart-Nr. 1
Platz 3 - Heiko - 40 Runden (Rundenbestzeit 28.744)
mit der Kart-Nr. 9
Platz 4 - Christian - 40 Runden (Rundenbestzeit 28.603)
mit der Kart-Nr. 4
Platz 5 - Pierre - 39 Runden (Rundenbestzeit 29.208)
mit der Kart-Nr. 5
Platz 6 - Daniel- 39 Runden (Rundenbestzeit 28.841)
mit der Kart-Nr. 2
Platz 7 - Florian - 39 Runden (Rundenbestzeit 29.123)
mit der Kart-Nr. 10
Platz 8 – Holger - 35 Runden (Rundenbestzeit 30.316)
mit der Kart-Nr. 6
Platz 9 - Kristina - 24 Runden (Rundenbestzeit 45.650)
mit der Kart-Nr. 3

Man beachte Christians Bestzeitenverbesserung um mehr als 2 Sekunden!

Go-Kart Bruderduell Stand nach 2 absolvierten Rennen: Pierre vs. Christian 1 : 1

Tags: 2010, Berlin, kart fahren, kartland

Dieser Artikel wurde am Donnerstag, 01. April 2010 um 20:38 erstellt und ist in der Kategorie Rennveranstaltung abgelegt. Antworten zu diesem Artikel können durch den RSS 2.0-Feed verfolgt werden. Es besteht die Möglichkeit auf diesen Artikel zu antworten oder einen Trackback von der eigenen Seite zu senden.